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| 【 商品画像 】 | 【 動画で分かり易く解説 】 |
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アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。6つのモードを設定する事により、ドライブシーンに適した、理想のアクセルレスポンスを実現。
・アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。スポーツドライビング時には鋭いアクセルレスポンスを実現し、リニア且つ、力強い加速を獲得する。
・6段階のモード（ ECO1 / ECO2 / SP1 / SP2 / SP3 / SP4 ）切り替えにより様々なドライブシーンに適したアクセルレスポンスを選択可能。
・安心のノーマル復帰機能。エンジン始動時は自動的にOFFに戻る安心設計。（カスタマイズ可能）
・【NEW】OBD（車両診断コネクター）を使用しない汎用接続。
■ ECO1/2 MODE
エコモードは燃費走行を重視した設定です。標準よりスロットル開度を控えめにし省燃費性能を向上させます。
※運転方法により省燃費性能は異なります。
■ SP1/2/3/4 MODE
SPモードは飛躍的にアクセルレスポンスを向上させた仕様です。数字の上昇に伴いレスポンスが俊敏になり、微妙なアクセルの動きにもダイレクトに反応し、エンジンが本来有する性能を余す事無く引き出します。全域において力強い加速を実現し、一度体感したらスイッチをOFFにしたく無くなる官能の加速感を獲得します。
| アクセル開度を30%とした場合のスロットルバルブ開度（イメージの為、測定条件により異なります） | ||
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※2015年モデルの場合、整備書または、テスター等により常時12V電源を確認する必要がございます。
その為、従来型より工数が増加する可能性がございますので、ご承知置きください。
リバース時に自動的にスロットル開度をノーマルに戻す専用ハーネス。
■品番／22031-TS002
■価格／2,750円（税抜価格 2,500円）
■仕様／「LTS II 」専用オプション、配線長5m、リバース信号で通電する配線へエレクトロタップによる割り込み接続
※バックカメラ同様にリバースで通電する配線を事前にご確認下さい。
※車種により、リバース信号取り出し場所が異なりますので、ご購入前に販売店様にご相談下さい。（リバース信号取り出し位置は、弊社では分からない為、お問い合わせいただいてもご案内出来ません。）
！税込価格は税率10%にて表記されております。
Electric Throttle Controller "L.T.S. II" Application Chart |
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